1）采用單箱雙中間軸結(jié)構(gòu)；安裝尺寸小、便于整車布置；取消滾針軸承，可靠性更高；

2）采用全斜齒設(shè)計加磨齒工藝，減小摩擦損失；嚙合平穩(wěn)、噪音更低；

3）全同步器設(shè)計，掛檔靈活輕便；

4）殼體采用輕量化設(shè)計,齒輪及軸進行減重設(shè)計

4）速比級差排列合理，燃油經(jīng)濟性好。